RI pelajari strategi Toyota dalam memperkuat industri otomotif

Pemerintah Dalami Pengalaman Toyota untuk Perkuat Industri Otomotif Nasional

Programamal.com – Pemerintah Indonesia melihat pengalaman Toyota dalam membangun industri sebagai referensi penting untuk meningkatkan posisi manufaktur otomotif nasional di pasar dunia. Fokus pembelajaran mencakup inovasi teknologi, peningkatan kualitas tenaga kerja, serta pembentukan rantai pasok yang mampu menopang produksi secara berkelanjutan.

Langkah tersebut sejalan dengan kebutuhan Indonesia untuk memperbesar nilai tambah di dalam negeri. Industri otomotif tidak hanya berkaitan dengan perakitan kendaraan, melainkan juga melibatkan produksi komponen, pengembangan teknologi, kemampuan sumber daya manusia, hingga jaringan pemasok dari berbagai skala usaha.

Sekretaris Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian Susiwijono Moegiarso menyampaikan pandangan itu saat mengunjungi Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology (TCMIT) di Nagoya. Kunjungan tersebut menjadi bagian dari dialog yang lebih luas antara pemerintah dan Toyota mengenai arah pengembangan manufaktur, inovasi, ekspor, serta kendaraan elektrifikasi.

“Toyota merupakan salah satu contoh terbaik bagaimana inovasi, penguasaan teknologi, pengembangan SDM, dan penguatan rantai pasok dapat membangun industri yang berdaya saing global. Pengalaman tersebut relevan bagi Indonesia dalam terus memperkuat industri manufaktur dan meningkatkan nilai tambah di dalam negeri,” ujar Susiwijono.

Indonesia Bukan Sekadar Pasar Kendaraan

Hubungan Toyota dan Indonesia telah berjalan lebih dari lima dekade. Dalam periode tersebut, Indonesia berkembang dari pasar kendaraan menjadi salah satu lokasi produksi sekaligus basis ekspor Toyota untuk memenuhi kebutuhan sejumlah negara.

Toyota Indonesia telah menghasilkan 10 juta unit kendaraan. Dari jumlah itu, lebih dari 3 juta unit telah dikirim ke lebih dari 100 negara tujuan. Angka tersebut menggambarkan peran fasilitas produksi di Indonesia dalam jaringan manufaktur global perusahaan tersebut.

Nilai investasi Toyota Group di Indonesia juga telah mencapai sekitar Rp100 triliun. Aktivitas industrinya membentuk ekosistem yang melibatkan lebih dari 360.000 tenaga kerja. Dampaknya tidak hanya terlihat pada pabrik kendaraan, tetapi juga pada perusahaan komponen, layanan logistik, pengembangan keahlian teknis, dan aktivitas pendukung produksi lainnya.

Kandungan lokal dalam ekosistem produksi Toyota di Indonesia telah melampaui 80 persen. Tingkat ini didukung oleh lebih dari 240 pemasok Tier-1, serta sekitar 520 pemasok Tier-2 dan Tier-3. Kehadiran pemasok berlapis menjadi unsur penting karena produksi otomotif memerlukan banyak komponen yang saling terhubung, dari bagian utama kendaraan hingga komponen pendukung yang sangat spesifik.

Struktur pemasok semacam itu membantu memperkuat hubungan antara industri perakitan kendaraan dan industri komponen nasional. Bagi Indonesia, penguatan rantai pasok domestik dapat membuka ruang bagi peningkatan kemampuan manufaktur, transfer keahlian, dan pengembangan produk bernilai tambah lebih tinggi.

Elektrifikasi Membuka Rantai Nilai Baru

Perubahan terbesar yang dihadapi industri otomotif saat ini adalah peralihan menuju kendaraan yang lebih ramah lingkungan. Kendaraan elektrifikasi menghadirkan kebutuhan baru dalam bidang baterai, sistem kelistrikan, komponen khusus, proses daur ulang, serta tenaga kerja dengan keterampilan yang relevan.

Pemerintah menilai transformasi tersebut dapat memperluas peran Indonesia dalam rantai nilai otomotif. Peluangnya tidak berhenti pada produksi kendaraan, tetapi mencakup proses dari hulu hingga hilir, termasuk pengembangan sel baterai, modul, komponen pendukung, pengelolaan kembali material, dan peningkatan kompetensi tenaga kerja.

“Transformasi menuju kendaraan elektrifikasi membuka peluang untuk memperkuat rantai pasok dari hulu hingga hilir, termasuk pengembangan baterai, komponen, daur ulang, dan sumber daya manusia. Indonesia memiliki potensi besar untuk menjadi bagian penting dari rantai nilai kendaraan elektrifikasi global,” ujarnya.

Dalam pengembangan kendaraan elektrifikasi, PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) pada April 2026 mengumumkan kemitraan strategis dengan Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL). Kerja sama itu diarahkan untuk membangun produksi baterai kendaraan elektrifikasi di Indonesia.

Nilai investasi yang disiapkan mencapai Rp1,3 triliun. Kegiatan produksi mencakup pengembangan sel dan modul baterai. Indonesia diproyeksikan menjadi basis ekspor baterai Toyota untuk pasar global mulai semester II 2026, sebuah agenda yang berpotensi memperluas kontribusi industri nasional dalam ekosistem kendaraan elektrifikasi.

Kolaborasi Industri Menjadi Kunci

Penguatan industri otomotif membutuhkan kolaborasi yang konsisten antara pemerintah, produsen kendaraan, pemasok komponen, lembaga pendidikan, dan tenaga kerja. Setiap bagian memiliki peran dalam menjaga kualitas produksi, mempercepat penguasaan teknologi, serta menyiapkan kapasitas industri untuk menghadapi perubahan pasar.

Bagi pembaca, perkembangan ini menunjukkan bahwa daya saing otomotif tidak hanya diukur dari banyaknya kendaraan yang terjual. Kemampuan mengekspor, tingginya penggunaan komponen lokal, luasnya jaringan pemasok, dan kesiapan memasuki teknologi elektrifikasi juga menjadi ukuran penting bagi kekuatan industri suatu negara.

Ke depan, pemerintah akan terus mendorong kerja sama dengan pelaku usaha untuk memperkuat manufaktur nasional, memperluas pasar ekspor, dan meningkatkan kesiapan industri menghadapi perkembangan teknologi. Dialog dengan Toyota di Nagoya menjadi salah satu bagian dari upaya tersebut, dengan perhatian pada inovasi, rantai pasok, pengembangan sumber daya manusia, elektrifikasi kendaraan, dan perluasan akses pasar internasional.